Rubber in asfalt

L. Ritzen  - 08-02-2010


Binnenkort rijdt u misschien over het rubber van uw eigen oude autobanden. Momenteel worden er proeven gedaan om gebruikte banden te recyclen in het wegdek. Het wegdek bestaande uit rubber van onder andere oude banden zou een stuk stiller en duurzamer zijn dan ons huidige wegdek.

 

Arboproblemen

In het verleden zijn er in Nederland proeven gedaan met het recyclen van oude banden. Fijngemalen oude banden werden samengevoegd met bitumen, waarna stenen en zand werden toegevoegd om asfalt te maken. Het asfalt moest met hoge temperaturen worden gestookt, wat tot diverse arboproblemen leiden bij wegenmakers. Uiteindelijk werd dit concept dan ook stop gezet.

 

Grove rubberbrokken 

Nu zijn er weer een aantal ontwikkelingen op het gebied van het recyclen van oude banden. Het is inmiddels mogelijk om het asfalt te stoken met lagere temperaturen, wat voorheen nog het grootste knelpunt bleek te zijn. Aan rubber worden grove rubberbrokken toegevoegd bij het produceren van asfalt, wat zorgt voor geluidreductie.

Voor het einde van het jaar zal er een laboratoriumtraject en een tussentraject plaatsvinden, bestaande uit een praktijkproef bij de asfaltfabriek. Hieruit zal duidelijk worden of de weg duurzaam is en tevens zullen dan de geluidseffecten bekend zijn. 

 

Alternatief

Natuurlijk zijn er altijd alternatieven bij het ontwikkelen van een rubberen wegdek. Zo ontwikkelde een bedrijf een stil, duurzaam en makkelijk te verwerken wegdek, dat 8 decibel stiller is dan normaal dicht asfaltbeton. In de deklaag van dit wegdek zijn rubberdeeltjes van de grondstof Granulaat verwerkt. Tevens wordt bij dit wegdek voornamelijk gebruikt gemaakt van polymeren. Ook met dit wegdek worden nog proeven gedaan, binnenkort zal aan de A50 bij Apeldoorn een proefstrook worden aangelegd.

 

Tonnen rubber 

In deze twee typen innovatieve wegdekken kunnen heel wat oude banden verwerkt worden. Als je bedenkt dat een vierkante meter 45 tot 50 kilo weegt en daarvan een paar kilo rubber is, dan kun je er vanuit gaan dat in een kilometer wegdek heel wat rubber gaat.    

 

bronnen: BEM Nieuws         



« Terug naar artikeloverzicht